{"id":7997,"date":"2018-07-06T11:48:23","date_gmt":"2018-07-06T09:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/privat.ament-it.de\/?p=7997"},"modified":"2018-07-06T11:56:13","modified_gmt":"2018-07-06T09:56:13","slug":"bilder-meiner-alpenueberquerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/privat.ament-it.de\/?p=7997","title":{"rendered":"Bilder meiner Alpen\u00fcberquerung"},"content":{"rendered":"<p>Nach langer Planung habe ich vom 2.7-5.7 meine Alpen\u00fcberquerung gemacht. Ich bin bei meiner Route der alten R\u00f6merstra\u00dfe <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Via_Claudia_Augusta_(Radweg)\">Via Claudia Augusta <\/a>gefolgt. Allerdings bin ich die Strecke nicht komplett, sondern von Garmisch-Ehrwald-Fernpass-Reschenpass-Etschtalradweg \u00fcber Meran bis Bozen gefolgt.<\/p>\n<p>Die Tour habe ich mit dem Joachim G\u00f6pfert gemacht. Wir sind mit dem Auto nach Garmisch gefahren und dort dann gestartet. Wir sind im Schnitt ca. 85 km und ca. 800 H\u00f6henmeter am Tag gefahren. Die Gesamtstrecke waren am Ende ca. 320 KM. Das war von der Fitness kein Problem und Jo hat das mit seinem wirklich richtig altem Rad geschafft.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7998\" src=\"https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Auswahl_007-400x385.png\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"385\" srcset=\"https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Auswahl_007-400x385.png 400w, https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Auswahl_007-160x154.png 160w, https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Auswahl_007-624x600.png 624w, https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Auswahl_007.png 761w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Die Radwege waren gut ausgeschildert. Am ersten Tag sind wir entlang der Loisach von Garmisch nach Eherwald und dann \u00fcber den Fernpass gefahren. Hier gab es einen Radweg mit wunderbarer Aussicht. Allerdings war die Strecke viel Schotter und das war bergauf nicht gut zu fahren und bergab war man nur am Bremsen. Da w\u00fcrde ich das n\u00e4chste Mal die Stra\u00dfe nehmen. Nach dem Fernpass fuhren wir\u00a0 noch bis Landeck und haben dort dann \u00fcbernachtet. Wir haben keine Zimmer vorher gebucht. Vielmehr haben wir Mittags, je nach Wetter und Fittness, beschlossen wie weit wir noch fahren und dann \u00fcber Booking.com ein Zimmer gebucht. Das hat immer einwandfrei geklappt.<\/p>\n<p>Am zweiten Tag sind wir dann den Inn immer leicht aufw\u00e4rts Richtung Reschenpass aufgebrochen. Nach einem kleinen Abstecher auf das Schweizer Ufer des Inn ging es bei Martina in die 11 Kehren hinauf Richtung Reschenpass. Hier mussten wir mal etwas st\u00e4rker treten. Aber die Steigung war nicht so, dass es zu steil gewesen w\u00e4re. Mal abgesehen davon, dass bei meinem Mitfahrer die Schaltung nicht mehr f\u00fcr alle G\u00e4nge ging und er daher beim Hochfahren etwas ins schwitzen und schimpfen gekommen ist.<\/p>\n<p>Nach einer kurzen und steilen Abfahrt nach Nauders ging es mit leichter Steigung und R\u00fcckenwind zum Reschenpass. Dort haben wir dann am See erst mal Pause gemacht und wurden von einem heftigem Regen erwischt. Da das Regengebiet nicht aufh\u00f6ren sollte sind wir im Regen dann bis nach Prad am Stilfserjoch gefahren. Dieses St\u00fcck geh\u00f6rte dennoch zu den sch\u00f6nsten der Tour. Entlang der Etsch war der Radweg super ausgebaut. Tolle Berge links und Rechts und ein Gef\u00e4lle von dem man tr\u00e4umen kann und wegen des Regens keine anderen Fahrzeuge unterwegs.<\/p>\n<p>Am Mittwoch sind wir dann von Prad am Stilfserjoch weiter bis Meran gefahren. Dort haben wir uns die Altstadt angesehen. Am Nachmittag sind wir dann weiter bis kurz vor Bozen gefahren. Die Unterkunft hatte ein Schwimmbad und einen wunderbaren Blick auf Bozen. Wir haben diesen dann am Abend mit leckerem s\u00fcdtiroler Rotwein, K\u00e4se und Schinken genossen.<\/p>\n<p>Da der Wetterbericht f\u00fcr Donnerstag und Freitag viel Regen vorhergesagt hatte haben wir beschlossen die letzten 100KM bis zum Gardasee nicht zu fahren, sondern \u00fcber den Brenner und Innsbruck zur\u00fcck nach Garmisch zu fahren. Wir sind dann am Donnerstag mit dem Zug auf den Brenner gefahren und die alte Brennerstra\u00dfe dann auf Innsbruck . War eine rasante Abfahrt. ;-). Von Innsbruck sind wir dann mit dem Flixbus auf Garmisch gefahren. Ich wusste vorher gar nicht, dass man da auch R\u00e4der mitnehmen kann. War aber eine sehr g\u00fcnstige Alternative und hat problemlos funktioniert.<\/p>\n<p>Es war eine sehr sch\u00f6ne Tour. Das Wetter hat, zumindest die ersten 3 Tage, gepasst und wir konnten viele bleibende Eindr\u00fccke mitnehmen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8030\" aria-describedby=\"caption-attachment-8030\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8030\" src=\"https:\/\/privat.ament-it.de\/wp-content\/uploads\/bilder\/juli2018\/img_20180704_143115.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-8030\" class=\"wp-caption-text\">img 20180704 143115<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach langer Planung habe ich vom 2.7-5.7 meine Alpen\u00fcberquerung gemacht. Ich bin bei meiner Route der alten R\u00f6merstra\u00dfe Via Claudia Augusta gefolgt. Allerdings bin ich die Strecke nicht komplett, sondern von Garmisch-Ehrwald-Fernpass-Reschenpass-Etschtalradweg \u00fcber Meran bis Bozen gefolgt. 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